• Micro-Narration

    Par Santacroce Nicola, 29/04/20

    Micro Narration – Nicola Santacroce

     

    46.203000, 6.110625

     

    LE PONT : PASSAGE ET BARRIERE

     

    Le Pont-Butin, situé au milieu de notre parcours environ, est particulièrement marquant dans ce trajet. Il enjambe le Rhône et aplanit une zone à fort relief à tel point que cette notion disparait pratiquement pour l’usager. Sa structure imposante est pour la plupart invisible lors du passage sur le pont. S’Il est très fréquenté par les automobilistes et les cyclistes, il ne l’est que peu par les piétons. Ce dernier point n’est pas surprenant compte tenu du fait qu’il soit peu adapté à la circulation piétonne. Le bruit ambiant y est de forme amplitude et le champ de vision y est verticalement restreint par les barrières en métal constituées de plusieurs rangées de barreaux verticaux. Ces barrières ne constituent pas un filtre opaque lorsque l’observateur est statique. En revanche, en mouvement, l’effet stroboscopique rend toute observation impossible.

     

    Une amélioration de ce lieu d’un point de vue de piéton passerait donc par une différenciation des points de passage et un élargissement des horizons visuels et sonores.



    Image Wed Apr 29 2020 10:23:52 GMT+0200 (CEST)


    Cette planche tente de montrer une amélioration possible du passage du pont Butin. La gauche de la planche concerne principalement les notions d'horizons sonore et visuel alors que la partie de droite est focalisée sur le passage physiquement parlant et sa praticité pour l'usager. Plus on s'approche du haut de la planche, plus la mobilité est agréable. La référence n°7 propose un parcours type idéal réunissant les conditions citées dans le texte. Il s'agit d'un itinéraire de parc national.



    Image Wed Apr 29 2020 10:23:52 GMT+0200 (CEST)




    Image Wed Apr 29 2020 10:23:52 GMT+0200 (CEST)
















  • PARCOURS DEPLIE

    Par Rognon Justine, 29/04/20


    Image Wed Apr 29 2020 09:15:14 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)Image Wed May 13 2020 08:59:07 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)Image Wed May 13 2020 08:59:07 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)Image Wed May 13 2020 08:59:07 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)




  • ACTION EN CONFINEMENT

    Par Rognon Justine, 29/04/20





    Image Wed Apr 29 2020 08:59:37 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)Image Wed Apr 29 2020 08:59:37 GMT+0200 (heure d’été d’Europe centrale)




  • TERRITOIRE DOMESTIQUE

    Par Neypatraiky Yannick, 22/04/20

    200408_ACTION EN CONFINEMENT


    Image Wed Apr 22 2020 12:55:44 GMT+0200 (Europe de l’Ouest (heure d’été))



    LA TELEVISION CONNECTE

    1. Faire les branchements sur la télé (câble HDMI, console de jeux etc…).

    2. S’asseoir sur la table, manger tout en regardant de séries télévisées.

    3. Faire la vaisselle ou faire à manger sur un fond de documentaires.

    4. Se reposer sur le canapé, prendre une pause digestion.

    5. Après manger, travailler sur le bureau en ne posant aucun regard sur la télévision et regarder dans l’autre direction (=fenêtre, vue sur la rue...).

    6. En fin de journée s’allonger sur le lit et regarder un film : Netflix and Chill.


  • Micro-Narration

    Par Nick Hugo, 22/04/20



    Image Wed Apr 22 2020 11:35:18 GMT+0200 (CEST)




    Image Wed Apr 22 2020 11:35:18 GMT+0200 (CEST)


    Bien que les possibilités soient multiples, cette planche propose trois axes de lecture différents.

    Tout d'abord, l'axe illustré en bleu raconte le trajet vécu lors du passage du pont Butin. Ensuite, le tracé vert propose un nouveau parcours piéton pour traverser cet ouvrage. Et finalement, la dernière lecture (orange) se fait au centre de la planche. En effet, ici les méta-thèmes se joignent les uns aux autres. La forêt est "Prise" entre ces barrières. À l'échelle du piéton, "l'Horizon" se trouve bloqué par les barrières de chaque côté du pont. Le nouvel usage amène une superposition des "Réseaux" piéton et automobile.