• III. PLANES: Concept

    Par manos martakos, 22/12/15

                                                                Connection of the two cities 


    The project I've developed was to connect the two cities we have been working on in a way to create a bridge between the two windows of Paris and Lausanne.

    So I have decided to create four platforms that give the direction to the passenger but on the same time they let him have some kind of walk in. These platforms are put in different angles so as to break the symmetrical space created by the two façades. 

    Furthermore, I created a high wall to make clear the interior, where the passenger may walk, from the exterior of the space that is created between the two cities.


    Image Tue Dec 22 2015 11:50:23 GMT+0100 (CET)


    Copenhagen Gate, Holl Architects 


    Image Tue Dec 22 2015 11:50:23 GMT+0100 (CET)



    Image Tue Dec 22 2015 11:50:23 GMT+0100 (CET)





  • III. PLANES : Maquette finale et Concept

    Par alize soubeyran, 22/12/15

    Image Tue Dec 22 2015 01:29:22 GMT+0100 (Paris, Madrid)


    Image Tue Dec 22 2015 01:29:22 GMT+0100 (Paris, Madrid)


    Image Tue Dec 22 2015 01:29:22 GMT+0100 (Paris, Madrid)

    Photos de la maquette finale insérée dans les colonnes plus (échelle 1:33)


    Concept:

    Afin de garder un élément du projet « Double Element », j’ai souhaité conserver l’idée de mouvement que l’on avait recherché avec notre table dépliante.

    J’ai ensuite préféré aborder la question de l’espace du point de vue de l’abri. Or qu’est-ce qu’un abri ? Dans mon sentiment cela correspond premièrement à un endroit accueillant, confortable, rassurant qui proposerait une protection face au monde extérieur : un refuge.

    De plus, souhaitant travailler avec un aspect de la nature, j’ai trouvé assez pertinent de comparer le mouvement voulu de repliement avec celui des feuilles mortes en automne qui se recroquevillent sur elles-mêmes, comme une sorte de cocon.

    De l’étude géométrique des feuilles sont ressorties des formes qui sont à la base de cet espace. Cela crée une opposition spatiale entre un espace très ouvert avec un sol plus agressif composé de triangles et un plus petit espace confiné et rassurant formé de courbes. Un individu doit alors traverser ce grand espace angoissant et vertigineux, où il se sent petit et exposé au danger pour rejoindre le deuxième espace plus protégé et donc plus agréable.



    Image Tue Dec 22 2015 01:29:22 GMT+0100 (Paris, Madrid)

    Dispositif en fils de fer sur la maquette de situation à l'échelle 1:66

  • III. PLANES : concept

    Par jeremie lysek, 21/12/15

    A partir de la citation suivante: "le flâneur dans la flânerie transforme Paris en un grand intérieur, une maison dont les murs sont délimités par les quartiers, pas moins démarqué par un seuil que le seraient de vraies chambres (Walter Benjamin)" je me suis demandé quel était l'espace privé pour le flâneur.


    Mon dispositif commence par un grand escalier qui vient attraper le flâneur dans la flânerie pour le conduire dans un espace privé au-dessus de la rue lesquelles murs sont  esquissé par le relief des façades aux extrémités de la rue. A l'entrée de cet espace se trouve notre double-élément (porte-table) qui fait la transition entre le public et le privé. Aux deux extrémité de cet espace se trouvent des éléments permettant au flâneur  de contempler la rue des deux côtés, d'un en s’asseyant à la table du double-élément et de l'autre en s’appuyant sur le balcon.

  • III. PLANS : recherches et idées

    Par emma ammeter, 20/12/15



    Image Sun Dec 20 2015 22:53:15 GMT+0100 (CET)Image Sun Dec 20 2015 22:53:15 GMT+0100 (CET)


    Image Sun Dec 20 2015 20:42:36 GMT+0100 (CET)Image Sun Dec 20 2015 20:42:36 GMT+0100 (CET)


    d'un monde à l'autre, un espace de transition qui est fait d'escaliers qui résultent du plan décomposé. Un espace à la fois intérieur et extérieur.



  • III. PLANES

    Par pietro berta, 20/12/15

    Ètude des IV situations: relation entre vue libre/cachée, proximité/distance, dinamiques de la promenade

    Image Sun Dec 20 2015 13:34:14 GMT+0100 (ora solare Europa occidentale)Image Sun Dec 20 2015 13:34:14 GMT+0100 (ora solare Europa occidentale)Image Sun Dec 20 2015 13:34:14 GMT+0100 (ora solare Europa occidentale)


    Image Sun Dec 20 2015 13:34:14 GMT+0100 (ora solare Europa occidentale)

    Gjøde&Povlsgaard Arkitekter’s, Infinite footbridge, Denmark