• PLANES -W10-

    Par Maude, 19/11/15




                        Exercice :


                        Image Thu Nov 19 2015 14:50:19 GMT+0100 (CET)


                        Etude des notions d'espaces intérieurs et extérieurs et de leurs programmes au travers du site hybride. Quels                     sont les effets du double element sur ces espaces ? 


                        


                                                                Image Sun Nov 22 2015 23:31:36 GMT+0100 (CET)

                                                                


                                                Image Mon Nov 23 2015 09:29:50 GMT+0100 (CET)
                                                utilisation de la plateforme d'arrêt de métro du projet "Measures": espace                                             transitoire, qui mène vers un autre espace. 



                    Image Tue Dec 15 2015 00:30:52 GMT+0100 (CET)

                    Dessin d'étude, introduction de la cross colonne dans le site

            

             Image Sun Nov 22 2015 23:31:36 GMT+0100 (CET)       Image Sun Nov 22 2015 23:31:36 GMT+0100 (CET)

                                                    

                                                        Image Sun Nov 22 2015 23:31:36 GMT+0100 (CET)

             La dalle de la plateforme devient mur (elle accueille une porte) et permet une transition verticale entre deux espaces

                                            

                                    Image Sun Nov 22 2015 23:31:36 GMT+0100 (CET)                                    

                                   

                                    Sketch models: inversion de la dalle et du mur


             

                                                Image Sun Nov 22 2015 23:31:36 GMT+0100 (CET)             Image Tue Dec 15 2015 00:30:52 GMT+0100 (CET)

                                    Test: espace inséré dans la "cross colonne", étude sur l'espace sous-terrain d'un métro 


                            Image Tue Dec 15 2015 00:30:52 GMT+0100 (CET)                        

                             Dessin d'étude, introduction de la notion de transition dans la verticalité au niveau du sol, utilisation de                         l'image de la plante. Introduction du terme percement




                                        






  • DOUBLE ELEMENT -PROCESS-

    Par Enea, Florence, fanny, Christian, Maude, 25/10/15





    Etude du site - Perturber pour questionner



                      Image Sun Nov 08 2015 17:43:38 GMT+0100 (CET)

                      Porte : n.f. Ouverture pratiquée dans un mur pour permettre le passage


    Analyse des passages de notre site hybride, à travers lesquels sont générés des mouvements que nous avons identifiés et classés par leurs directions sous la forme de diagrammes ; création d'un schéma itératif


    Passage d'une porte : élévation


                                                   Image Sun Nov 08 2015 21:52:35 GMT+0100 (CET)


    L'intérêt de la mise en oeuvre de ces diagrammes a été de nous permettre de déterminer la parcelle la plus pertinente pour l'élaboration de notre projet : la parcelle N°15, depuis la droite du plan de situation.


                      Image Thu Oct 29 2015 21:05:46 GMT+0100 (CET)     Image Thu Oct 29 2015 21:08:12 GMT+0100 (CET)

    Parcelle N° 15 - Synthétisation des directions de base induites par le site

    N.B. : Ces directions génèrent des surfaces que nous utiliserons pour déterminer la table.



    Schémas itératifs


           Image Thu Oct 29 2015 21:22:18 GMT+0100 (CET) Image Thu Oct 29 2015 21:22:18 GMT+0100 (CET) Image Thu Oct 29 2015 21:22:18 GMT+0100 (CET)



    Perturber pour questionner : Introduction d'un élément perturbateur 


                                                  Image Thu Oct 29 2015 21:22:18 GMT+0100 (CET)



    La porte sous tous ses aspects - Etudes et rapports entre la porte, la table & l'Homme


           Image Thu Oct 29 2015 21:16:44 GMT+0100 (CET)     


                                   Image Thu Oct 29 2015 21:16:44 GMT+0100 (CET)

                                   Ambigüité entre la notion de porte et de table



    Essais d'assemblages en bois

                  Image Sun Oct 25 2015 22:29:21 GMT+0100 (CET)  Image Sun Oct 25 2015 22:29:21 GMT+0100 (CET)



    Maquette du double element - 1:5

                      Image Thu Oct 29 2015 19:46:03 GMT+0100 (CET)



    Plan, élévations et détails du double element 1:10 et 1:1

                    


                     Image Sun Nov 08 2015 17:43:38 GMT+0100 (CET)

                     


    Axonométries double element 1:25


                   


                    Image Sun Nov 08 2015 19:19:52 GMT+0100 (CET)







    Etude d'ombres sur maquette 



                    Image Sun Nov 08 2015 17:43:38 GMT+0100 (CET)

                   



                                                                Image Sun Nov 08 2015 17:43:38 GMT+0100 (CET)




                        Image Sun Nov 08 2015 19:19:52 GMT+0100 (CET)

                        Etude d'ombres sur papier : création d'une dimension infinie des tables 



    Double element 1:1


                                                               Image Sun Nov 08 2015 19:19:52 GMT+0100 (CET)



                                                               Image Sun Nov 08 2015 19:19:52 GMT+0100 (CET)

     

    Mise en situation 1.0                                                        


                     Image Sun Nov 08 2015 21:12:50 GMT+0100 (CET)


    Mise en situation 2.0
    Négatif de la porte : Perturbation de la direction


                                                   Image Sun Nov 08 2015 21:29:29 GMT+0100 (CET)  Image Sun Nov 08 2015 21:29:29 GMT+0100 (CET)






  • Week 7 - Infrastructure group

    Par yousra, Paulo, Maude, Alexandre, Enea, Liliana, Allae, Tom, Florence, Simon, fanny, Nicolas, Maria, Christian, Amelie, Morgan, Mathilde, Romain, Jonathan, Dana, Alex O, 25/10/15


    All plans aligned (note: diagonal lines added but not present in image)

    Image Sun Oct 25 2015 19:55:08 GMT+0100 (W. Europe Standard Time)








  • STEPS (MEASURES)

    Par Christian, Maude, 12/10/15

    Etude à échelle humaine de l'homme dans l'espace et de la masse qu'il représente (sa densité)


    Image Sun Oct 11 2015 23:23:50 GMT+0200 (CEST)  Image Mon Oct 12 2015 00:10:53 GMT+0200 (CEST)

    Projection de Monge Lausanne 1:33                    Projection de Monge Paris 1:33

    La densité de population sur les parcelles de Lausanne et de Paris est différente.

    A Lausanne, étude du premier étage de la façade (échelle humaine). Observation d'une différence de densité entre la partie de la façade occupée par le centre de fitness, fermée et dont le passage est restreint (partie gauche de la façade) et la zone limitée par la vitrine de la boucherie et l'arrêt de bus, où le passage est plus dense


    A Paris, étude d'une surface plane, sur laquelle on observe une densité de population bien plus grande qu'à Lausanne. Etude du sous-sol, avec le passage régulier de deux lignes de métro, explication rationnelle à ce flux élevé. 

    Liaison de Lausanne à Paris à travers les moyens de transports publiques, le bus et le métro, symbole à l'échelle humaine de cette différence de densité. 


    Image Sun Oct 11 2015 23:23:50 GMT+0200 (CEST)  Image Sun Oct 11 2015 23:23:50 GMT+0200 (CEST)

    Perspectives hybride 1:66, vision cyclique du point d'observateur 

    création d'un espace hybride. L'arrêt de bus de Lausanne perché à la hauteur du premier étage de la façade. Escalier grandissant créer pour mener sur une grande surface plane, quai de métro prêt à accueillir une masse de population beaucoup plus grande.


    Image Mon Oct 12 2015 00:10:53 GMT+0200 (CEST)  Image Mon Oct 12 2015 00:10:53 GMT+0200 (CEST)  Image Mon Oct 12 2015 00:10:53 GMT+0200 (CEST)


    points d'observateurs "vision cyclique" de l'espace hybride 



    Image Sun Oct 11 2015 23:23:50 GMT+0200 (CEST)


                                               Image Sun Oct 11 2015 23:23:50 GMT+0200 (CEST)

                                                           moule de l'espace hybride "steps"

     

    "Steps" est la création d'un cycle artificiel qui exprime le chemin entre Lausanne et Paris, qui confronte deux rythmes de vie différents.

    A travers ce projet, nous comprenons la manière d'aménager les espaces dédiés aux hommes. 
















  • MEASURES -PROCESSUS-

    Par Christian, Maude, 11/10/15



    Etude de l'avenue Georgette, à Lausanne 



              Image Sun Oct 11 2015 18:36:48 GMT+0200 (CEST)       Image Sun Oct 11 2015 18:36:48 GMT+0200 (CEST)
              Plan et façade de Lausanne 






    Focalisation sur l'espace de taille humaine, limité par la façade et l'arrêt de bus 


    Image Sun Oct 11 2015 19:16:05 GMT+0200 (CEST)

    Zone d'intérêt à Lausanne




    Image Sun Oct 11 2015 22:26:01 GMT+0200 (CEST) 


    Image Sun Oct 11 2015 22:26:01 GMT+0200 (CEST)


    Distinction entre le centre de fitness (espace fermé) et la boucherie (espace ouvert)


       Image Sun Oct 11 2015 19:16:05 GMT+0200 (CEST)    Image Sun Oct 11 2015 19:45:58 GMT+0200 (CEST)Image Sun Oct 11 2015 19:45:58 GMT+0200 (CEST)

    Moule de l'espace étudié                                                                                   Zoom sur la façade 


     


    Etude du boulevard Sebastopol au croisement de la rue Reaumur, Paris 



                    Image Sun Oct 11 2015 20:17:06 GMT+0200 (CEST)


    Image Sun Oct 11 2015 22:33:00 GMT+0200 (CEST)

    Densité de population importante au croisement

    du boulevard Sebastopol et de la rue Reaumur 



                                                                                          Explication : arrêt de métro

                                                                                         "Sebastopol-Reaumur" à proximité  








    Confrontation de l'arrêt de bus, Lausanne et du métro, Paris 




    Image Sun Oct 11 2015 22:37:11 GMT+0200 (CEST)


    Image Sun Oct 11 2015 22:37:11 GMT+0200 (CEST)




    Observation: Densité de population beaucoup plus importante dans le                     métro de Paris 


    Avenue Georgette : axe routier, peu fréquenté par les piétons 

    Boulevard Sebastopol: Axe piéton et touristique majeur, très fréquenté





    Création d'un espace hybride Lausanne-Paris 




    Image Sun Oct 11 2015 22:48:44 GMT+0200 (CEST)


    Image Sun Oct 11 2015 22:48:44 GMT+0200 (CEST)


    Perspectives de l'espace hybride, points de vue placés de manière cyclique 



    Image Sun Oct 11 2015 23:00:10 GMT+0200 (CEST)   Image Sun Oct 11 2015 23:00:10 GMT+0200 (CEST)



    Moulage de l'espace hybride, apparition du concept "steps"