• Boulevard de Sébastopol 96, Paris - Semaine 2

    Par Florence, fanny, 11/10/15

    Plan de situation - 1:100

    • Immeuble, trottoir de 9 mètres de long, voie de Bus puis voies pour les voitures
    • Le trottoir occupe donc un espace beaucoup plus significatif qu'à Lausanne et se prolonge le long de la façade sous la forme d'une voie piétonne perpendiculaire à la route
    • Trottoir ponctué d'arbres sur toute sa longueur


    Projection de Monge - 1:33

    • Façade de cinq étages, dont deux balcons. On peut constater des sortes de maisonnettes au dernier étage, probablement initialement prévues comme chambres de bonnes, qu'on imagine aujourd'hui plutôt aménagés en lofts. Au deuxième étage, il s'agit de bureaux
    • Magasins dotés de vitrines au rez-de-chaussée, séparés par une porte en bois massif : ici se crée une rupture entre les programmes privés et publics du bâtiment
    • A priori, similitudes dans le style architectural (nous remarquons des dalles, des fenêtres encastrées dans la façade)
    • Les rythmes sont établis dans l'horizontalité

    • Cependant, aucune symétrie dans la verticalité
    • On peut constater que l'échelle humaine est totalement disproportionnée par rapport à Lausanne : en effet, on estime des étages d'environ 3.50 mètres de haut, de même pour le trottoir qui est d'une taille gargantuesque face au trottoir vaudois
    Image Sun Oct 11 2015 19:49:31 GMT+0200 (CEST)








  • La construction à travers la modélisation

    Par Florence, fanny, 11/10/15


    Image Sun Oct 11 2015 19:19:46 GMT+0200 (CEST)




  • MEASURES -PROCESSUS-

    Par Christian, Maude, 11/10/15



    Etude de l'avenue Georgette, à Lausanne 



              Image Sun Oct 11 2015 18:36:48 GMT+0200 (CEST)       Image Sun Oct 11 2015 18:36:48 GMT+0200 (CEST)
              Plan et façade de Lausanne 






    Focalisation sur l'espace de taille humaine, limité par la façade et l'arrêt de bus 


    Image Sun Oct 11 2015 19:16:05 GMT+0200 (CEST)

    Zone d'intérêt à Lausanne




    Image Sun Oct 11 2015 22:26:01 GMT+0200 (CEST) 


    Image Sun Oct 11 2015 22:26:01 GMT+0200 (CEST)


    Distinction entre le centre de fitness (espace fermé) et la boucherie (espace ouvert)


       Image Sun Oct 11 2015 19:16:05 GMT+0200 (CEST)    Image Sun Oct 11 2015 19:45:58 GMT+0200 (CEST)Image Sun Oct 11 2015 19:45:58 GMT+0200 (CEST)

    Moule de l'espace étudié                                                                                   Zoom sur la façade 


     


    Etude du boulevard Sebastopol au croisement de la rue Reaumur, Paris 



                    Image Sun Oct 11 2015 20:17:06 GMT+0200 (CEST)


    Image Sun Oct 11 2015 22:33:00 GMT+0200 (CEST)

    Densité de population importante au croisement

    du boulevard Sebastopol et de la rue Reaumur 



                                                                                          Explication : arrêt de métro

                                                                                         "Sebastopol-Reaumur" à proximité  








    Confrontation de l'arrêt de bus, Lausanne et du métro, Paris 




    Image Sun Oct 11 2015 22:37:11 GMT+0200 (CEST)


    Image Sun Oct 11 2015 22:37:11 GMT+0200 (CEST)




    Observation: Densité de population beaucoup plus importante dans le                     métro de Paris 


    Avenue Georgette : axe routier, peu fréquenté par les piétons 

    Boulevard Sebastopol: Axe piéton et touristique majeur, très fréquenté





    Création d'un espace hybride Lausanne-Paris 




    Image Sun Oct 11 2015 22:48:44 GMT+0200 (CEST)


    Image Sun Oct 11 2015 22:48:44 GMT+0200 (CEST)


    Perspectives de l'espace hybride, points de vue placés de manière cyclique 



    Image Sun Oct 11 2015 23:00:10 GMT+0200 (CEST)   Image Sun Oct 11 2015 23:00:10 GMT+0200 (CEST)



    Moulage de l'espace hybride, apparition du concept "steps" 




  • Maquette Lausanne

    Par Florence, fanny, 11/10/15


    Image Sun Oct 11 2015 19:15:06 GMT+0200 (CEST)Image Sun Oct 11 2015 19:12:15 GMT+0200 (CEST)



    Analyse du volume généré par l’arrêt de bus, qui vient occulter la boulangerie et fonde un espace vide restreint destiné aux piétons.Les arbres dissimulants le haut de la façade donnent un effet de toiture.

    Ainsi se crée une sensation de couloir entre la façade et l’arrêt de bus.

  • Avenue de georgette, Lausanne semaine 1

    Par Florence, fanny, 11/10/15


    Image Sun Oct 11 2015 19:17:11 GMT+0200 (CEST)