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localisation

Le projet du toit terrasse a été pensé à l'origine pour offrir un cadrage sur le lac, comme on le voit sur ce plan de situation. Ses dimensions ont été établies par rapport à la taille d'une poutre, 5m, et il occupe une position centrale sur la protostructure. La hauteur du niveau fini de l'accès est de 9m60. Ainsi le champ de vision d'un homme debout ne sera pas entravé par les poteaux verticaux.

2/

accès

Les projets d'escaliers des studios MDG et RB se rejoignent sur une plate-forme commune à l'entrée du projet du studio SG. Depuis là, une échelle du studio RB offre un accès de plein pied au toit. Elle est rétractable pour pouvoir empêcher la montée. En outre la prolongation du projet du studio SG offre une structurante rassurante en évitant un vide à 360 degrés.   

3/

parcours

Pour éviter l'installation d'imposantes barrières dont l'aspect aurait cassé la légèreté du toit, la sécurité est assurée par deux lignes de vie. Or elles induisent des parcours définis précisément. Elles offrent au visiteur des expériences différentes. La première permet de s'approcher du bord, sa hauteur simulant la présence rassurante d'une barrière. La seconde rase le sol et semble disparaître au long de l’ascension, le toit proposant des niveaux différents.

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programme (horizontal 1&2_ vertical)

 Le système constructif proposant des séries de cadres dont les niveaux finis se distancient de dizaines de centimètres. Cela joue plusieurs rôles : il génère des assises tout en mettant en évidence les différents moments proposés sur le toit.

Ces moments sont : 
- une zone vide de tout plancher qui propose une fenêtre sur la protostructure.
- des poteaux du studio ADH sont prolongés   pour densifier cet espace et cadrer un point de vue précis sur les jardins du projet du studio ND.
- l'observatoire sur le lac qui est le point culminant du parcours et du projet.
La composition des planchers renforce en outre la différenciation des espaces statiques et fluides: en écartant les planches, on peut inviter au mouvement vers un espace plus rassurant ou le plancher est fermé.   

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structure

Les quatre premières poutres simples renforcent le centre dans l'axe constructif. Ensuite une série de doubles poutres sont jointes par une troisième. Cet assemblage reprend en baloon frame tout l'espace  du toit sur la trame de la protostructure.
Le système est autoportant mais bénéficie de l'appui supplémentaire de poteaux verticaux  des projets des studios SG et ADH.

Enfin les cadres viennent se monter sur cette structure primaire à l'aide de pilotis.

Les éléments préfabriqués seront montés à l'aide de poulies comme le montre la vidéo. En outre, les premières poutres structurelles pourront être fixées grâce à un échafaudage central placé à hauteur de la plate-forme commune des projets des studios RB et MDG qui lui garantiront un accès.

1_ Préfabrication des doubles poutres à l’Atelier.

180ml – 288kg pour 16 doubles poutres

6 personnes : temps de 3h30

2_ Préfabrication des L

105ml – 126kg pour 24 L

6 personnes : temps de 5h

3_ Installation de la Structure Primaire et Secondaire.

7 personnes : temps 6h

4_ Préfabrication des Cadres.

Horizontal 1 : 140ml – 168kg  pour 8 cadres

6 personnes : temps 10h

Horizontal 2 : 54ml – 64kg pour 3 cadres

4 personnes : temps 6h

5_ Préfabrication des Pilotis.

50ml – 60 kg

4 personnes : temps 5h

6_ Préfabrication des Planchers. (section 55x23)

Horizontal 1 : 240ml – 127kg pour 20 modules

6 personnes : temps 8h

Horizontal 2 : 104ml – 55kg  pour 8 modules

6 personnes : temps 5h

7_ Installation des pilotis Horizontal 1

4 personnes : temps 2h

8_ Installation des Cadres

8 personnes : temps 7h

9_ Installation des planchers Horizontal 1

4 personnes : temps 4h

10_ Installation des pilotis Horizontal 2

4 personnes temps 2h

11_ Installation des plancher Horizontal 2

4 personnes : temps 4h

12_ Sécurité

Renforcement des pilotis : 90 ml – 75kg

2 personnes : temps 1h30

13_  Installation de la ligne de vie

2 personnes : 1h30

Total :

ML : 619m (section 100x27)

344m (section 55x23)

Masse : 891kg

Vis : 3600

Temps : 70h (42h en atelier + 28h sur chantier)