• Synthèse Elements/Measures

    Par Adrien Bressan, Antoine Voruz, 30/10/18



    L'élément in situ


    Synthèse_EC_bressanadrien-voruzantoine_101


    Plan et coupe de l'élément; échelle 1:30



    Synthèse_EC_bressanadrien-voruzantoine_201



    Axonométrie de l'élément; échelle 1:30



    Synthèse_EC_bressanadrien-voruzantoine_202



    Moule in situ

                    

    Synthèse_EC_bressanadrien-voruzantoine_102


    Plan de l'empreinte; échelle 3:1


    Image Sat Nov 03 2018 19:05:29 GMT+0100 (CET)



    Monge; échelle 1:30



    Synthèse_EC_bressanadrien-voruzantoine_204



    Le carroyage



    Synthèse_EC_bressanadrien-voruzantoine_103



  • ELEMENT IN SITU_SYNTHESE

    Par Céline Gruffel, Emma Bailly-Maitre, 28/10/18


                      Image Fri Nov 02 2018 13:54:04 GMT+0100 (CET)     Image Sun Oct 28 2018 22:55:01 GMT+0100 (CET)

                       Axonométrie et coupe élément 1:3                               Elément in situ 1:3

                                              Imaginé comme une extension de notre empreinte 

                 

                     Image Fri Nov 02 2018 13:54:04 GMT+0100 (CET)    Image Fri Nov 02 2018 13:54:04 GMT+0100 (CET)

                                          Relation au corps                                   Dessin empreinte 3:1 & Élément 1:3

                                                        Reliefs éphémères en perpétuelle évolution


                     Image Fri Nov 02 2018 13:54:04 GMT+0100 (CET)

                                                                Dessin monge carroyage 1:30

                                                Le fer est rouillé, la dalle présente d'étranges reliefs


                     Image Sat Nov 03 2018 12:51:49 GMT+0100 (CET)

                                                    Carroyage (1.20x4.20m) - Seuil entre terre et eau


                          


  • Elements_Synthèse

    Par Marthe Maerten, Valerio De Bortoli, 28/10/18



    Image Wed Oct 31 2018 15:45:01 GMT+0100 (CET)


    Element.

    0.0 le 15 octobre à 19h18. Niveau HORIZONTAL de référence.


    Image Wed Oct 31 2018 15:45:01 GMT+0100 (CET)

    Axonométrie element 1:3


    Image Wed Oct 31 2018 16:58:23 GMT+0100 (CET)

    Monges element 1:3


    Image Wed Oct 31 2018 15:45:01 GMT+0100 (CET)

    Positions, mouvements.

    Inscription de notre corps dans le site. Rapport avec le seuil.


    Image Wed Oct 31 2018 15:45:01 GMT+0100 (CET)


    Monges empreinte 3:1


    Image Wed Oct 31 2018 15:45:01 GMT+0100 (CET)

    Seuil entre terre et eau.

    Empreinte. Mesure différente, plus spécifique du seuil.


    Image Wed Oct 31 2018 15:45:01 GMT+0100 (CET)

    Monges carroyage 1:30


    Image Wed Oct 31 2018 15:45:01 GMT+0100 (CET)

    Seuil entre terre et eau.

    Carroyage. Première mesure du site.


  • Measures, Elements : Synthèse

    Par Alice Dareys, Isabelle Nguyen , 27/10/18



    Image Fri Nov 02 2018 15:06:03 GMT+0100 (heure normale d’Europe centrale)


    Element 

    Maquette 1:3, création d'un rythme, d'une progression sur le seuil 



    Partant de l’embouchure de la Venoge à Saint-Sulpice, on peut s’enfoncer à l’est dans la forêt qui borde le lac et ses plages de sable fin, ou alors se diriger vers l’ouest, plus résidentiel. Là il n’y a pas vraiment de plage, plutôt des talus couverts d’herbes et de cailloux. On croise un petit bateau de plaisance monté sur ses rails. Ce sont deux longs rubans rouillés portés par une étroite rampe de béton qui plonge en pente douce dans le lac. Ces rails sont faits pour mener les bateaux de la terre à l’eau et de l’eau à la terre. Mais les rails ne guident pas que les bateaux. Les vagues remontent le long du monolithe, parfois très haut sur la rampe, à une hauteur qu’elles n’auraient jamais pu atteindre sans ce dispositif. La forme des vagues se modifie, se transforme en une épaisse nappe d’eau bordée par les deux tiges de métal. L’élément massif et brut de béton et de fer se fait canalisateur et catalyseur du mouvement de l’eau, il devient créateur de ce mouvement. La rampe invite aussi le promeneur à marcher jusqu’à l’eau, à y tremper ses pieds ou à s’asseoir en retrait, voire même à s’allonger entre ses rails. Ce comportement possible, ces positions plausibles, nous pouvons les encourager et les guider en rajoutant d’autres marques, d’autres limites, comme des degrés dans une progression, comme des seuils dans le seuil. Ces marques ce sont des fragments de rails mais qui s’en extraient, se grossissent, s’ancrent dans le sol et s’élèvent au dessus de la rampe à la rencontre du corps qui la parcourt. Le fragment devient élément de cette progression instaurée le long du seuil. Il ne se comprend plus seulement comme partie du rail mais aussi comme partie de ce système de marquage. Ce qui n’empêche pas d’approcher la progression instaurée sur le seuil comme une entité indécomposable, comme le lieu que le corps habite, son élément.




    Image Fri Nov 02 2018 16:12:55 GMT+0100 (heure normale d’Europe centrale)


    Rythme de la progression (coupe du Monge de situation (1:30))



    Image Wed Oct 31 2018 21:07:02 GMT+0100 (heure normale d’Europe centrale)


    Monge element (1:3)     





    Image Fri Nov 02 2018 15:06:03 GMT+0100 (heure normale d’Europe centrale)


    Positions possibles sur le seuil, entre les rails. Naissance d'un mouvement, d'une progression




    Image Fri Nov 02 2018 15:43:01 GMT+0100 (heure normale d’Europe centrale)          Image Wed Oct 31 2018 21:07:02 GMT+0100 (heure normale d’Europe centrale)


    Empreinte, reprise de la courbe du rail (détail de coupe de l'empreinte (3:1))



    Image Wed Oct 31 2018 21:07:02 GMT+0100 (heure normale d’Europe centrale)


    Monge de situation (1:30) 



    Image Fri Nov 02 2018 15:51:10 GMT+0100 (heure normale d’Europe centrale)


    Seuil entre terre et eau 

    Découverte du lieu, premières mesures, carroyage